这是一辆自己“造”的车 上汽大通D60开起来也不赖

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  大伙知道,在汽车品牌中以个性化定制而闻名的那什么都 保时捷品牌,什么都 其高昂的售价,除了我家有有矿的消费者来说,还真算不算一般家庭能接受的。为了打破你你这个 局面,上汽大通迈克萨斯(MAXUS)来了,以C2B智能化定制模式销售的产品,真正做到了喜欢哪里点哪里的营销理念。不久前,迈克萨斯D150成功上市,9.38-16.7十五万元的售价区间给消费者打造了一款专属的个性化车型。没得,这款全新中型SUV开起来到底如可?

  其我觉得 正式现在开始英语 试驾前,对这款车的期待还是非常高的,毕竟不错的颜值爆表还是能一下就吸引我你你这个 “看脸”的人。今天试驾的车型搭载的是1.5T+7DCT的动力总成,发动机最大输出功率为124kW,峰值扭矩为2150Nm,什么都 达到了合资品牌车型的水准。

  在起步初期,D档所带来的驾驶感受是非常温顺的,软硬程度适中的踏板在一定程度上更让你都要多驾驶这款车一会。城市道路中,前后独立悬架系统对减速运动带以及凹凸不平的路面过滤的十分透彻,加上厚实以及挂号印刷品单单性极强的座椅,前后排乘坐的舒适度极高。

  将车开到山里,十八弯对D150来说真的没得话下,精准的转向系统都要做到指哪打哪。而您也别看它的块头大,但灵活性不输主打运动、操控的越级豪华汽车品牌。这时深踩油门踏板,D150的1.5T发动机+7DCT的动力系统还是稍微有你你这个 迟滞,但转速拉升至51500rmp时,最大功率现在开始英语 输出,中后段动力表现还是可圈可点的。

  此外,在弯路中,D150给我整体的感受什么都 舒服!对于一款中型SUV来说,悬架系统的侧向支撑和出弯后的回弹,完整性不必有“忽悠”的感受,加上挂号印刷品单单性极强的座椅,驾驶着你你这个 大块头信心十足。

  对于外观而言,编者第一次见到D150实车的事先绝对是爱了。霸气的造型加上全新家族化设计的进气格栅,看起来年轻化效果十分显著。在车头两侧,还有LED光源头灯进行加持,给人不错的辨识度。

  车身尺寸上,新车长宽高分别为4720、18150和1736mm,轴距达到了27150mm,并提供5、6、7座五种座椅布局供消费者选折 ,在中型SUV你你这个 级别当中的表现算得上是十分优秀的了。一起去,新车还在车身侧面配备了贯穿的车身腰线,整体设计立体感十足。

  车尾每段,贯穿的LED光源尾灯是当下流行的设计最好的法子,在内内外部镶嵌钻石般的纹理,点亮后十分亮眼,夜间点亮后辨识度极高。

  在内饰每段,新车依旧都要进行个性化私人订制。在驾驶舱正前方,配备了12.3英寸液晶显示屏,都都可不可以提供经典、动感以及简约的显示模式。在中控显示屏上,还能根据当事人喜好选折 8英寸、10.4英寸以及14英寸的液晶显示屏,一起去支持的语音操控功能使用起来便捷程度极高。此外,新车还可根据当事人需求选折 HUD抬头显示系统,安全性被再度提升。

  更值得一提的是,在内饰每段新车还可随手触摸到真皮材质进行挂号印刷品单单的部件,豪华感再次提升。此外,D150的大尺寸全景天窗,打开遮阳板后给车内带来的光亮度是同级别车型中较为少见的。

  在空间体验上,本次试驾的车型为6座版,给我的当事人感受不论是日常家用还是外出游玩,绝对绰绰有余。体验者身高4150px,第一排座椅调整到最少位置时,头部空间剩余一拳有余,什么都 体形再大你你这个 的消费者都可轻松驾驭。

  保持第一排座椅位置不变,体验者来到后排不论是头部空间还是腿部空间,整体的表现都十分的出色,什么都 达到了越级标准。

  最后体验者来到了第三排座椅上,从现场体验中来看,虽什么都 排座椅采用的是双排座,什么都 不论是在空间还是在舒适度上,都能满足消费者的需求,整体表现堪称完美。

  总结:我觉得 作为一名比较严苛的汽车编辑,在车型的试驾过程中会对一款新车挑出什么都 毛病,但D150完整性颠覆了我的你你这个 看法。整体来说,扎实的用料以及动力调校,完整性都都可不可以满足消费者的各种使用需求。一起去,D150还采用个性化定制模式进行销售,喜欢哪里点哪里的购车理念不但能给消费者带来更好的性价比,也更进一步正确处理了消费者花费更多的钱却买了一堆鸡肋配置的产品。